20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 370.0 | 510.0 | 510.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MCC運輸新加坡有限公司(英文全稱:MCC Transport Singapore Pte Ltd; MCC是Mercantile Cargo Consolidators的縮寫;一般稱MCC Transport,中文縮寫為MCC運輸 )是總部位于新加坡的船公司。20多年來,MCC運輸(MCC Transport)作為一個區(qū)域性船公司面向全球提供的航運線路接駁服務(wù),包括馬士基集團(tuán)全亞洲各地的集裝箱貨物。按船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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PORT KELANG | 620 | 1240 | 1240 | 8 | 1/4 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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PORT KELANG | 620 | 1240 | 1240 | 10 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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PORT KELANG | 620 | 1240 | 1240 | 9 | 5/1 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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PORT KELANG | 620 | 1240 | 1240 | 10 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 650 | 1250 | 1250 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 650 | 1250 | 1250 | 8 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 650 | 1250 | 1250 | 8 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 650 | 1250 | 1250 | 11 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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PORT KELANG | 620 | 1240 | 1240 | 8 | 2/5 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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PORT KELANG | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1/4 | KMTC |
中國各大集裝箱港口(如上海港、寧波-舟山港、深圳港、廣州港等)在 2017年5 月份延續(xù)年初以來的強勁表現(xiàn),較 2016 年 5 月實現(xiàn)兩位數(shù)的吞吐量增長。
航運聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來的變化,對新加坡港在航班及靠泊船舶的增長,將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示,新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿(mào)易航線上增加了額外的周班服務(wù)業(yè)務(wù)外,平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來的大。
據(jù)有關(guān)分析,最有潛力的亞洲航線的集裝箱班輪公司排前3名分別是:中遠(yuǎn)海運(COSCO SHIPPING);MCC;東方海外(OOCL)。